隨著鳳凰嶺大橋建成通車，從河?xùn)|片區(qū)途經(jīng)鳳凰嶺大橋進(jìn)入柳北片區(qū)的車輛逐漸增多。因湘桂鐵路的存在，東西方向車流被鐵路分隔開，車輛無(wú)法直接通往北雀路方向。為解決這一問(wèn)題，需要建設(shè)鳳凰嶺大橋跨湘桂鐵路立交橋。3月11日，柳州鳳凰嶺大橋跨湘桂鐵路立交橋正式開工建設(shè)。
據(jù)介紹，該工程位于柳州市柳北區(qū)，起點(diǎn)接雀兒山路，依次上跨湘桂鐵路、躍進(jìn)路，東接規(guī)劃的濱江世紀(jì)城東路，是柳州市綜合交通規(guī)劃中東西向主軸之一。立交分三條線，A線全長(zhǎng)736米，B線全長(zhǎng)736米，G線全長(zhǎng)829米，人行橋及其引道全長(zhǎng)約640米。
為了實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目順利開工，項(xiàng)目部精心組織，提前召開技術(shù)專題會(huì)，解決了主橋上跨躍進(jìn)路和湘桂鐵路，施工難度較大、交通擁堵疏解難、地上地下管線多等諸多難題。同時(shí)，項(xiàng)目部對(duì)施工方案進(jìn)行多次討論修改，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理人員、班組工人進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)，項(xiàng)目順利開工。
跨線立交建成后，能夠?qū)崿F(xiàn)鳳凰嶺大橋東西向交通順暢，提高雀兒山片區(qū)對(duì)外交通聯(lián)系，進(jìn)一步加快片區(qū)開，居民出行也更加方便。（來(lái)源：澎湃新聞）
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