根據(jù)重慶發(fā)布的“十四五”規(guī)劃綱要重大項(xiàng)目清單，使外界對(duì)未來5年重慶的軌道交通、交通樞紐、鐵路的建設(shè)都有了一定的了解，而重慶作為著名的橋都，橋梁也是城市建設(shè)中極為重要的一環(huán)。
在這份重大項(xiàng)目清單中，一共涉及到的橋梁有8座，按照建設(shè)計(jì)劃，其中果園大橋、郭家沱長江大橋工程、白居寺長江大橋及引橋工程和寶山大橋4座大橋?qū)⒃凇笆奈濉逼陂g完工。
此外，重慶在“十四五”期間，還有4座大橋計(jì)劃開工，總里程約32.2公里，它們分別是銅罐驛大橋、支坪長江大橋、小南海長江大橋、佛耳巖大橋。
其中，銅罐驛大橋?qū)⑦B接九龍坡區(qū)西彭片區(qū)和江津區(qū)珞璜片區(qū)；支坪長江大橋是江津區(qū)與主城區(qū)連接的第四座大橋，起于小塆立交，止于繞城渝瀘互通立交。小南海長江大橋連接了大渡口區(qū)跳蹬和江津區(qū)珞璜，由于建設(shè)難度大，前期準(zhǔn)備復(fù)雜，開工較為困難；佛耳巖大橋連接了巴南區(qū)和大渡口區(qū)，是建設(shè)佛耳巖港的重要交通項(xiàng)目之一。（來源：渝中發(fā)布）
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