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改革開放以來，特別是在進(jìn)入二十一世紀(jì)后，我國的公路，橋梁建設(shè)取得了爆炸式的發(fā)展。但在高速發(fā)展的同時，也出現(xiàn)了很多問題。橋梁在營運(yùn)使用過程中，由于超載等原因產(chǎn)生較大的損壞，承載力，強(qiáng)度降低，或由于交通運(yùn)輸?shù)娜找娣泵Γ瑯蛄撼休d能力和通過能力不能滿足要求就是這其中最為突出的問題之一。
眾誠設(shè)備租賃有限公司常年面向湖北省及周邊地區(qū)提供各種橋梁檢測設(shè)備，主要作用于橋梁主要承重構(gòu)件缺陷檢查，全橋主要承重構(gòu)件結(jié)構(gòu)尺寸復(fù)測，全橋外觀缺陷檢查，主梁、墩臺裂縫分布檢查，承重構(gòu)件連接部位檢查，支座檢查，墩臺檢查，基礎(chǔ)缺陷檢查。橋梁專項(xiàng)檢測，混凝土強(qiáng)度檢測，混凝土碳化深度檢測，鋼筋位置﹨混凝土保護(hù)層厚度檢測，鋼筋銹蝕情況檢測，橋梁沉降檢測及橋梁附屬構(gòu)造缺陷檢查，橋面鋪裝檢查，伸縮縫檢查，護(hù)欄檢查，排水設(shè)施檢查，橋頭搭板檢查，翼墻、耳墻檢查，錐坡、護(hù)坡檢查，其他交通設(shè)施檢查。
黃石14橋梁檢測車出租認(rèn)為在出現(xiàn)以下幾種情況后需要對舊橋作加固處理。
1、橋梁的承載能力不足。按照現(xiàn)行需要通行的車輛進(jìn)行驗(yàn)算不能滿足強(qiáng)度要求，或者由于重型車輛的增加，導(dǎo)致原有橋梁因承載能力不夠而發(fā)生的損壞現(xiàn)象。
2、在荷載的長期作用下，或由于其他原因造成的橋梁局部破損，如表面混凝土脫落，裂縫等。對橋梁的損壞程度直作出評估，若出現(xiàn)混凝土大面積脫落，鋼筋外漏，混凝土大范圍裂縫，或者裂縫寬度超過規(guī)范許可的范圍等較為嚴(yán)重的損壞時，影響了車輛的正常通行，不能滿足強(qiáng)度要求時，則必須對破壞部位，桿件進(jìn)行加固，若損壞程度較輕，則進(jìn)行修補(bǔ)即可，無需加固。
3、由于道路改建，擴(kuò)建，或者交通量增大等原則，原有橋梁的寬度不足，影響了車輛通過能力時，應(yīng)對舊橋進(jìn)行拓寬加固處理。
4、橋梁的整體或者局部的剛度不足。已影響正常使用時，為提高其剛度，需對原有舊橋進(jìn)行加固。
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