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作者: 來源: 日期:2020/3/13 14:39:57 人氣:38 評(píng)論:0
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  1.需要大量人力、物力并有諸多檢查盲點(diǎn).現(xiàn)代大型橋梁結(jié)構(gòu)布置極其復(fù)雜,構(gòu)件多且尺寸大,加之大部分的構(gòu)件和隱蔽工程部位難于直接接近檢查,因此,這對(duì)現(xiàn)代大型橋梁尤其突出;
  2.主觀性強(qiáng),難于量化.檢查與評(píng)估的結(jié)果主要取決于檢查人員的專業(yè)知識(shí)水平以及現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)的經(jīng)驗(yàn).經(jīng)過半個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展,雖然橋梁的分析設(shè)計(jì)與施工技術(shù)已日趨完善,但對(duì)某些響應(yīng)現(xiàn)象,尤其是損傷的發(fā)展過程,尚處于經(jīng)驗(yàn)積累中,因此定量化的描述是很重要的;
  3.缺少整體性.人工檢查以單一構(gòu)件為對(duì)象,而用于現(xiàn)代機(jī)械、光學(xué)、超聲波和電磁波等技術(shù)的檢測(cè)工具,都只能提供局部的檢測(cè)和診斷信息,而不能提供整體全面的結(jié)構(gòu)健康檢測(cè)和評(píng)估信息;
  4.影響正常交通運(yùn)行.對(duì)于較大型的橋梁通常需要搭設(shè)觀察平臺(tái)或用觀測(cè)車輛,無可避免需要實(shí)施交通控制;
  5.周期長(zhǎng),時(shí)效性差.大型橋梁的檢查周期可達(dá)經(jīng)年.在有重大事故或嚴(yán)重自然災(zāi)害的情況下,不能向決策者和公眾提供即時(shí)信息.
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